汽车安全与节能学报 ›› 2015, Vol. 6 ›› Issue (02): 134-138.DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2015.02.004
林建平1,舒常乐1,金建伟2,王灿1,王晓娜2,姚再起2
1. Tongji University, School of Mechanical Engineering, Shanghai 201804, China;#br# 2. Geely Automobile Research Institute, Hangzhou 311228, China
摘要:
研究了汽车前保险杠与柱类物( 如电线杆或大树的垂直硬物) 耐碰撞性能。为降低保险杠的
质量,某轿车采用了超高强度热冲压含硼钢。针对该类保险杠进行了落锤试验。用有限元模型进行了
柱碰性能模拟,并分析了不同板厚的前保险杠耐撞性。选取了前保险杠的变形、受力及吸能3 个参
量作为柱碰过程的评判指标。结果表明:柱类碰撞时,对比原冷冲压保险杠,热冲保险杠的最大内
侵量减小40 mm,最大承载力提高7 kN,最终吸能量提高0.1 kJ。因而,热冲压保险杠具有更加优异
的柱碰性能。