汽车安全与节能学报 ›› 2013, Vol. 4 ›› Issue (2): 121-129.DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2013.02.003
白傑,边宁,刘永宏,刘继峰,陈赣,周剑光,方驰
BAI Jie, BIAN Ning, LIU Yonghong, LIU Jifeng, CHEN Gan, ZHOU Jianguang, FANG Chi
摘要: 智能驾驶控制技术,亦称高级辅助驾驶系统(ADAS),是当今汽车电控技术发展的新趋势。为适应中国驾驶员特性,由中国东风汽车公司自主开发,构建了智能驾驶控制系统功能开发应用技术平台。该平台用单独雷达或双眼摄像头作为环境传感器,以风神A60 为原型。基于此平台,提出了某些基本驾驶控制策略,例如带有前控的级联控制结构的自适应巡航系统(ACC)、紧急制动辅助系统(EBA) 等;在控制算法中,运用了Matlab/simulink 编程环境和快速控制原型系统;并进行了试验场测试。测试结果验证了该控制策略的功能。因而,该平台可用于后期的底盘集成控制系统、整车综合控制系统的开发和测试。
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