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汽车安全与节能学报

汽车安全与节能学报 ›› 2011, Vol. 2 ›› Issue (3): 206-211.DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2011.03.004

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基于行人保护的乘用车前部造型设计优化

吕晓江1，王  纯1，刘卫国1,2*,芳武1,2，吴成明1,2，赵福全1,2
  

  1. 1. 浙江吉利汽车研究院有限公司，杭州 311228； 2. 浙江省汽车安全控制技术重点实验室，杭州 311228
  • 收稿日期:2011-06-02 出版日期:2011-09-27 发布日期:2011-10-13
  • 通讯作者: *通讯作者/ Corresponding author： 刘卫国，副总工程师。E-mail: lwg@rd.geely.com
  • 作者简介:吕晓江（1982—），男（汉），河北，硕士研究生，工程师。E-mail: lvxiaojiang@rd.geely.com
  • 基金资助:

     浙江省汽车安全控制技术重点实验室建设项目（2009E10013）

Optimization of front-end styling design for a passenger car based on pedestrian protection

LV Xiaojiang1, WANG Chun1, LIU Weiguo1,2*, MA Fangwu1,2, WU Chengming1,2, ZHAO Fuquan1,2   

  1. 1. Geely Automobile Institute, Hangzhou 311228, China;
    2. Zhejiang Key Laboratory of Automobile Safety Technology, Hangzhou 311228, China
  • Received:2011-06-02 Online:2011-09-27 Published:2011-10-13
  • Contact: *通讯作者/ Corresponding author： 刘卫国，副总工程师。E-mail: lwg@rd.geely.com
  • About author:First author： 吕晓江（1982—），男（汉），河北，硕士研究生，工程师。E-mail: lvxiaojiang@rd.geely.com
  • Supported by:

     浙江省汽车安全控制技术重点实验室建设项目（2009E10013）

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摘要： 汽车前部造型是获得良好的行人保护性能的关键。基于《欧盟行人保护法规》之条款Directive 78/2009/EC及《欧洲新车评价规程》（Euro-NCAP）中的相关规定，运用计算机辅助造型（CAS）技术，考虑到行人保护头部碰撞区域及腿部碰撞区域的划分要求，对某乘用车的前部造型（发动机罩、翼子板、通风盖板和前保险杠）进行优化。结果表明：采用优化后的前部造型有效地控制了碰撞区域，有利于提升该车型的行人保护性能。因此，该结果可为新车造型设计提供参考。

关键词: 汽车安全, 用车, 人保护, 车前部造型, 计优化, 机辅助造型（CAS）技术

Abstract: The vehicle front-end styling is a key factor for obtaining better performance of pedestrian protection. Based on the Pedestrian Protection Regulation of the European Commission (Directive 78/2009/EC) and the evaluation procedures of pedestrian protection in European New Car Assessment Program (Euro-NCAP), styling design was optimized for the front-end, including the hood, fender, ventilated cover plate, and bumper  in a passenger car, using CAS (Computer-Aided Styling), in consideration of the requirements of head impact areas and leg impact areas. The results show that the optimized front-end styling effectively controls the impact areas, in favor of the pedestrian protection performance improvement, which provides practice in the styling design for new vehicles.

Key words:  automotive safety, assenger cars, edestrian protection, ehicle front-end styling, esign optimization, omputer-aided styling (CAS)

中图分类号: