JASE ›› 2016, Vol. 07 ›› Issue (04): 371-376.DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2016.04.003
许述财,黄杨,付海龙,王戈,张金换
XU Shucai, HUANG Yang, FU Hailong, WANG Ge, ZHANG Jinhuan
摘要:
为探究特种车辆内乘员在垂直方向安全性评价的有效指标,进行了两种不同强度的爆炸试验,针对小腿部位按照3 种不同伤害评价指标,即Yoganandan 评价指标Hirsch 评价指标和胫骨指数(TI),分别从小腿轴向力、加速度、综合小腿轴向力和力矩3 方面进行乘员小腿伤害风险分析,结果表明:在乘员受到轻微爆炸冲击和剧烈爆炸冲击两种工况下,这3 种评价指标结果较为一致,均可有效评价人员小腿安全性。此外,在Hirsch 评价指标中,采用地板加速度而非足底加速度将得到更为准确的结果。