汽车安全与节能学报 ›› 2014, Vol. 5 ›› Issue (04): 391-400.DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2014.04.013
张剑波,黄俊,陈璐凡,李哲
ZHANG Jianbo, HUANG Jun, CHEN Lufan, LI Zhe
摘要:
用实验方法研究了锂离子电池在低温下的放电性能以及电池间一致性。在不同温度下,测量
了多节18650 型号的锂离子电池的恒流放电与电化学阻抗谱(EIS)。当环境温度从25 ℃降至- 20 ℃
时,4 节电池的平均容量降低了58.4%,而容量的标准方差增大了6 倍。EIS 结果表明:降低环境温度
会明显增大电池的阻抗,特别是电荷转移阻抗(RCT),同时,电池间的阻抗差异也被放大。15 节电池
的统计结果表明:电池放电容量与其阻抗之间存在线性关系。因此,低温下电池容量方差的增大是由
于电池阻抗方差的增大引起的,而其中,电荷转移阻抗(RCT) 起了主要作用。