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中国汽车工程学会第十四届汽车安全技术学术会议在北京成功召开
由中国汽车工程学会汽车安全技术分会主办，清华大学汽车安全与节能国家重点实验室和北京汽车股份有限公司承办的第十四届汽车安全技术学术会议于2011年8月24-26日在北京成功召开。本次学术会议邀请汽车安全技术领域的国内外知名学者、企业人士出席。会议讨论了目前国内外汽车安全技术研究及应用的最新进展,特别针对汽车主被动安全,碰撞生物力学，车辆结构耐撞性，国内外汽车安全法规发展现状等多个议题进行了专门讨论。
本届年会参会人数和提交论文均再创新高。本届年会参会人数约350人，其中，技术人员、学者280余人，参会论文140余篇，赞助单位23家。另外，开幕式上，中国汽车工程学会秘书长付于武亲临会场并致辞,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬、美国工程院院士 Albert I. King、清华大学李克强教授分别作了“中国汽车工业“十二五展望”、“顿挫和冲击对头部的损伤”、“智能环境友好型汽车技术”等报告。
本届年会热点主题突出。如针对乘员主动安全,大会专题报告和论文讨论达到了约四分之一的时间；另外，随着家庭用车的普及，儿童和老龄乘员乘车安全问题越发凸显，特别是社会各界对儿童乘员乘车安全保护的呼声越来越高，很多研究机构也在积极开展相关方面的研究。在投稿的140余篇论文中，有10余篇是专门研究儿童乘员安全问题的；同时有多家儿童汽车约束系统企业、厂商参会、参展。
本届年会论文交流部分于25日下午顺利结束，在闭幕式上，中国汽车工程学会安全技术分会秘书长、清华大学教授张金换做了总结发言，张教授在发言时指出，本届年会盛况空前、特点鲜明，今后汽车安全技术的发展更应以人为本。
经会议承办方积极申请，分会副主任级别以上委员表决，2012年中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议将由奇瑞汽车股份有限公司承办，会议时间暂定为2012年7月下旬。
汽车安全技术分会 供稿
发布日期： 2011-09-06 浏览：
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