摘要: 碰撞安全性是燃料电池轿车面向产业化研发的关键技术之一。该文针对某自主研制的燃料电池轿车,在分析整车结构特点的基础上,提出了燃料电池轿车碰撞安全性的技术特点;基于有限单元方法,建立了正面碰撞仿真分析模型,并进行正面碰撞仿真分析;用氦气作为氢气的替代气体,进行了整车正面碰撞试验。由此,系统分析了乘员保护、车身变形与储氢安全等碰撞安全性能。仿真和实验结果表明:该燃料电池轿车的车辆可满足碰撞安全技术要求。
中图分类号:
余卓平, 张觉慧. 燃料电池轿车碰撞安全性的仿真与试验[J]. 汽车安全与节能学报, 2010, 1(2): 115-121.
YU Zhuoping, ZHANG Juehui. Simulations and experiments for crash safety of a fuel cell passenger car[J]. Journal of Automotive Safety and Energy, 2010, 1(2): 115-121.