JASE ›› 2018, Vol. 9 ›› Issue (3): 333-338.DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2018.03.013
杨 陈,尹建东,沈 源,王瑞平
YANG Chen, YIN Jiandong, SHEN Yuan, WANG Ruiping
摘要:
为满足传统及新能源汽车的应用需要,自主研究开发了一款三缸1.0 L 增压直喷汽油机。该发动机采用了顶置高压直喷、涡轮增压、进排气可变正时(DVVT)、集成排气歧管、可变排量机油泵等先进技术;同时,为获得优秀的振动、噪声、舒适性(NVH)的性能,对发动机本体进行了多项优化。结果表明:该发动机由于高效燃烧系统、低摩擦设计及智能热管理系统而获得出色的燃油经济性,最低油耗率 230 g/kWh ;该三缸发动机的NVH 性能可以达到四缸机的水平。