摘要: 为了对某型电动汽车锂离子动力电池仓进行轻量化设计,采用 SFE Concept 软件平台,建立
电池仓的隐式全参数化模型。结合 iSight 平台,建立电池仓的优化流程。以电池吊装构件装配位置
及关键零件壁厚为设计变量,以电池仓整体质量为优化设计的目标函数,以结构刚度、强度、疲劳耐久、
NVH(噪声、振动、声振粗糙度)性能为约束条件,并利用了pointer 算法。结果表明:参数优化后的
动力电池仓的质量,减少了2.6%。因而,此方法对电池仓结构的正向设计开发具有参考价值。
中图分类号:
刘莹, 祝振林, 王登峰. 基于隐式全参数化技术的动力电池仓轻量化设计
[J]. 汽车安全与节能学报, 2020, 11(2): 236-242.
LIU Ying, ZHU Zhenlin, WANG Dengfeng. Lightweight design of power battery compartments based on
implicit full parameterization technology[J]. Journal of Automotive Safety and Energy, 2020, 11(2): 236-242.