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汽车安全与节能学报

汽车安全与节能学报 ›› 2020, Vol. 11 ›› Issue (2): 243-249.DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2020.02.012

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润滑油灰分对 GPF 耐久性及碳烟再生性能的影响

邵恒 1 ，李楠 1 ，林延松 2 ，潘金冲 2 ，华伦 2*   

  1. （1. 燕山大学 车辆与能源学院，秦皇岛 066000，中国； 2. 清华大学 苏州汽车研究院，苏州 215000，中国）
  • 收稿日期:2020-01-06 出版日期:2020-06-30 发布日期:2020-06-30
  • 通讯作者: 华伦 (1983—)，男 ( 蒙古族 )，内蒙古，副研究员。E-mail: hualun18@163.com。
  • 作者简介:第一作者 / First author ： 邵恒 (1995—)，男 ( 汉 )，吉林 ，硕士研究生。E-mail: 14504445@qq.com。
  • 基金资助:
    移动源污染排放控制技术国家工程实验室开放基金资助项目（NELMS2018A13）；汽油车颗粒物捕集与清洁 排放集成技术项目（2017YFC0211000）。

Influences of ash contents in lubricants on durability and soot regeneration of gasoline particulate filter

SHAO Heng 1 , LI Nan 1 , LIN Yansong 2 , PAN Jinchong 2 , HUA Lun 2*   

  1. (1. School of Vehicle and Energy, Yanshan University, Qinhuangdao 066000, China; 2. Suzhou Automotive Research Institute, Tsinghua University, Suzhou 215000, China)
  • Received:2020-01-06 Online:2020-06-30 Published:2020-06-30

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摘要： 为探究润滑油中灰分对汽油机颗粒捕集器（GPF）耐久特性以及碳烟再生性能的影响，基于 快速积灰法进行了台架试验、整车试验和断层扫描（CT），分析了发动机扭矩、排气系统背压、灰分 质量、排放效果以及 CT 剖面图等多项数据。结果表明：润滑油灰分等级越高，产生的灰分越多, 被 捕集到 GPF 内的灰分比例也越大；积累在 GPF 中的灰分会导致发动机的性能下降，但气体排放得到 优化；少量灰分可提高碳烟再生速度，但灰分过多或无灰都会使再生速度降低。

关键词: 汽油机颗粒捕集器（GPF）, 润滑油, 耐久特性, 碳烟再生, 灰分

Abstract: Bench and vehicle tests and a computed tomography (CT) scan were carried out to investigate the influences of ash contents in lubricants on the durability and soot regeneration of gasoline particulate filter (GPF) with the rapid ash accumulation method. It was analyzed that the data obtained from the tests including engine torque, exhaust system back pressure, ash mass, emission effects, and CT profiles. The results show that the higher the ash level in the lubricants, the more ash is produced and the greater arrested proportion of GPF is obtained; the accumulated ash in the GPF can cause the degradation of the engine performance, but the gas emission can be optimized; a small amount of ash can increase soot regeneration speed, but too much or no ash will reduce its regeneration speed.

Key words: gasoline particulate filter (GPF) , lubricant, durability, soot regeneration, ash

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