JASE ›› 2016, Vol. 07 ›› Issue (03): 330-336.DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2016.03.012
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张武高,魏小栋,林达,朱益佳
ZHANG Wugao, WEI Xiaodong, LIN Da, ZHU Yijia
摘要:
为降低压燃式发动机颗粒排放,在一台压燃式发动机台架上,分别使用柴油、聚甲氧基二甲醚(PODE)、柴油/PODE 混合物作为燃料,利用扫描电迁移率颗粒物粒径谱仪(SMPS) 测量分析了发动机颗粒排放物粒径分布及数量浓度。结果表明:典型工况下,纯PODE 发动机颗粒排放物粒径小,集中在10~30 nm 的小粒径区域,而原柴油机则分布在10~200 nm更大粒径的区域;柴油中掺混适当比例PODE 可大幅降低发动机颗粒排放总数和颗粒物体积;相同发动机转速下随负荷增加,混合燃料发动机排气颗粒的比排放浓度降低;速度特性下,随发动机转速增加,混合燃料发动机排气颗粒比排放浓度增加。