汽车安全与节能学报 ›› 2012, Vol. 3 ›› Issue (2): 179-183.DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2012.02.012
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张小玉1,马志豪1 *,马凡华2,徐斌1,吴建1
ZHANG Xiaoyu; MA Zhihao* ; MA Fanhua; XU Bin; WU Jian
摘要:
为研究燃用生物柴油发动机排放颗粒的微观特性,在一台电控高压共轨柴油机上进行试验。
发动机在转速2 000 r/min、扭矩225 Nm 的工况稳定运转时,燃用不同掺混比例的黄连木籽生物柴油—
柴油。利用高分辨率透射电镜(HRTEM),按照Brasil 算法,计算排放颗粒的分形维数。结果表明:
生物柴油体积掺混比为0、10% 和50% 的3 种燃料的颗粒由粒径为26.56~28.61 nm 球形原始粒子构成,
具有分形特性;而生物柴油掺混比为100% 时,原始粒子直径为45.57 nm,与其余3 种燃料相差较大。
随掺混比例的增加,分形维数逐渐增加,结构逐渐紧凑;原始粒子的层面间距逐渐减小,氧化活性
逐渐降低。
中图分类号: