汽车安全与节能学报 ›› 2012, Vol. 3 ›› Issue (3): 251-256.DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2012.03.008
谢溪凌,肖建波,张 昊,谭玉莹,倪明安,刘 阳,张志富,郑卫刚
XIE Xiling, XIAO Jianbo, ZHANG Hao, TAN Yuying, NI Ming’an, LIU Yang, ZHANG Zhifu, ZHENG Weigang
摘要: 为了节能减排并缓解中国武汉城市交通压力,设计了一种考虑时段交通流交通灯工作状态智 能优化系统。针对目前武汉市交通灯的各个状态的工作时间相对固定的缺陷,利用检测装置,监测 道路上的车流量,并反馈给单片机控制系统。在不改变武汉市原有交通灯控制设备的基础上,制作出 一种随车流量的改变而改变通行时间的智能交通灯,并且融入物联网技术,采用了Matlab 实现粒子 群算法优化,进行优化设计,即根据实时交通状况灵活地改变切换交通灯的工作状态。结果表明:与 Webster 算法比较,粒子群优化算法计算的车辆通行时间平均减少20%。因此,可减小车辆的怠速时间, 节约怠速油耗。
中图分类号: