汽车安全与节能学报 ›› 2012, Vol. 3 ›› Issue (3): 257-264.DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2012.03.009
Richard STONE, 陈龙飞, Nathan HINTON, Felix LEACH, 徐帆
Richard STONE, Longfei CHEN, Nathan HINTON, Felix LEACH, Fan XU
摘要: 作为可再生燃料和改善能源安全的手段,乙醇被逐步推广使用。为研究含水的混合乙醇的燃 烧性能以及水与乙醇—汽油的溶混性,试验了含乙醇0~100%的汽油、乙醇混合物,评价了混合物的 喷雾特性、燃烧性能和颗粒物排放性能,进行了汽油、乙醇、水的三相图分析和试验。结果表明: 在含水量不大于40%时,汽油乙醇混合物中水的存在,不妨碍混合物用作汽油直喷发动机燃料。向 喷射汽油中加注乙醇,增大了喷射燃料的体积;以这种燃料注入并持续喷雾,尤其是在冷发动机情况 下,降低了混合物均匀性,减少了燃烧稳定性,对于当量比混合物,还增加了颗粒物的排放。向喷射 燃料的乙醇中加注水,在含水量不大于30%时,燃烧持续时间不明显增加,燃烧稳定性不明显减小。
中图分类号: